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金年会官方下载:广船国际攻克焊接新技术、多艘新船完成大节点

  近年来,中国船舶旗下广船国际承接豪华客滚船、汽车运输船等高技术高附加值船型订单增多,这类型船需大

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  近年来,中国船舶旗下广船国际承接豪华客滚船、汽车运输船等高技术高附加值船型订单增多,这类型船需大量采用11毫米以下的薄板进行建造。为攻克11毫米及以下薄板FCB焊接技术,制造部由王智国工匠人才创新工作室牵头,联合工法研究所焊接实验室、规建保障部等单位对现有平面线FCB焊接进行技术攻关,经过几个月的努力,终于确定了适合FCB薄板焊接的工艺参数,FCB薄板焊接取得突破性成果。

  在总装部各施工课人员的努力下,恒逸石化4.96万吨油船1号船在下水前已完成锅炉点火,外区设备安装率达89%,外区管路系统报验完成92%,主配电板、集控台提前通电等重点任务,为该船下水后进一步缩短码头周期创造了条件。

  11月8日,中国船舶集团旗下广船国际有限公司为中远海特建造的6.5万吨半潜船出海试航。该船船坞和码头建造周期较同类型船大幅缩短,试航转阶段评分创新高。在码头建造期间完成了130个油水及压载舱完工封舱、9000多个自动化报警点调试,出坞16天完成中压发电机动车。

  11月14日,由广船国际属下文冲修造建造的“闽投惠安一号”养殖平台在完成主船体搭载后顺利出坞。

  “闽投惠安一号”是文冲修造承建的第三艘渔业养殖船,总长120米,型宽42米,型深29米,建造完成后将为我国打造“海上粮仓”贡献力量。